Automobilhersteller dürfen kein Fahrzeug an Kunden ausliefern, in dem ein fehlerhaftes sicherheitsrelevantes Teil eingebaut wurde. Da bei der Fertigung die Prozesse weitgehend automatisiert sind, zum Beispiel das Schweißen, müssen verlässliche Erkenntnisse über die Qualität der Schweißnähte gewonnen werden. Moderne Bildverarbeitung ermöglicht es heute, solche Nähte automatisch zu prüfen.

In der konkreten Applikation werden die geschweißten Teile für die nächsten Arbeitsschritte zu den Profiline-Positioniersystemen weitertransportiert. Diese bringen dann die Teile, welche auf Werkstückträgern montiert sind, in die für die weitere Bearbeitung gewünschte Position.

Die IEF-Positioniereinheit mit Spindelantrieb wurde entwickelt, um die Eigenschaften einer Linearachse mit den Charakteren eines Präzisionsschlittens zu verbinden. Um die Schweißnähte schon bei der Positionierung für den nächsten Arbeitsschritt zu prüfen, ist das System mit dem flexiblen 3D-Mess-System Weldvision 2000 des Bildverarbeiters Smartray ausgestattet.

Das vollautomatische Inline-Inspektionssystem prüft objektiv die Naht und sorgt dafür, dass fehlerhafte Teile ausgeschleust werden. Außerdem ermittelt es in Echtzeit Größe und Position aller relevanten Fehler (Poren, Löcher, Einbrandkerben, Nahtvolumen, Nahtbreite, -länge und -höhe, Nahtlage und Nahtgeometrie). Alle Ergebnisse fließen in ein Protokoll ein und werden für spätere Nachverfolgung abgespeichert. Die Nahtqualität ist somit lückenlos dokumentiert.

IEF Werner GmbH www.ief-werner.de