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Die Transportlinie verbindet die Abfüllanlage für Coca-Cola, Fanta und Sprite über den Shrinkpacker mit der Palettieranlage
Für Coca-Cola HBC Austria stand Ende 2009 die Modernisierung einer Transportlinie auf der Agenda. Das oberste Ziel dabei – Energieeinsparung – konnte mit dem mechatronischen Antriebssystem Movigear von SEW-Eurodrive mehr als erreicht werden.
Die Transportlinie verbindet die Abfüllanlage für Coca-Cola, Fanta und Sprite über den Shrinkpacker mit der Palettieranlage
Profibus sorgt für Pausenabschaltung

75 Prozent Energie gespart

Die Werte aus der Referenzmessung übertrafen alle Erwartungen: Die modernisierte Linie erreicht eine Energieeinsparung um 75 Prozent im Vergleich zu der vorher eingesetzten Antriebs- und Steuerungstechnik und amortisiert sich somit in weniger als einem Jahr. Die Transportlinie verbindet die Abfüllanlage für Coca-Cola, Fanta und Sprite über den Shrinkpacker mit der Palettieranlage. In diesem Bereich werden PET-Flaschen von 0,3 bis 2,5 Liter Füllmenge verarbeitet.

Von Seiten SEW-Eurodrive kommen 40 Movigear zum Einsatz. Aber jeder Teil der modernisierten Transportlinie trägt seinen Teil zu diesem tollen Ergebnis bei. So konnten durch den integrierten Profibus Energieersparnisse in der Pausenabschaltung erzielt und die Stillstandszeiten deutlich minimiert werden.

Die Energieversorgung und Kommunikation erfolgt über die SNI-Technologie (Single Line Network Installation). SNI ermöglicht die Energie- und Kommunikationsübertragung in einem Standardkabel, reduziert dadurch die Anzahl an nötigen Komponenten und verringert somit den Installationsaufwand deutlich.

Bei der Konzeption der Komplett-Renovierung war Stromlieferant Wien Energie GmbH mit detaillierten Energieverbrauchs-Berechnungen von Anfang an involviert, um mit der Anlage die bestmögliche Energieeffizienz zu erzielen.

SEW-Eurodrive GmbH & Co KG www.sew-eurodrive.de

31.05.2010


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