Das Regalsystem und die Behälter als Ladungsträger nutzt Liebherr in der Bandmontage von Planetengetrieben. Mit den Drehantrieben beliefert Liebherr in großen Stückzahlen die Windkraftanlagen-Industrie. Die Windkraftgetriebe werden dabei zwar in größeren Losgrößen montiert, unterscheiden sich aber je nach Kunden erheblich voneinander.

Die Einzelteile werden deshalb vorkommissioniert und direkt neben der Montagelinie in Regalen bereitgestellt. Die Regaltechnik für die insgesamt drei Montagestraßen besteht aus zwei gegenüberliegenden Regalzeilen mit jeweils drei Blöcken von Palettendurchlaufregalen. Die beiden unteren Ebenen sind als Zufuhrrollenbahnen ausgelegt.

Überbaut sind diese Durchlaufebenen mit statischen Palettenregalebenen, die als Zwischenlager dienen und je Block Stellplätze für drei Paletten nebeneinander und drei übereinander bieten. Jede Regalzeile ist etwa 18 Meter lang. Im Gang zwischen den beiden Regalen laufen schienengeführte Montagewagen, in die die Mitarbeiter montieren. Alle Zufuhrbahnen der untersten Ebene sind mit einem ausziehbaren Palettenplatz ausgestattet, der mit einer Zugstange in den Gang gezogen werden kann und dann für ergonomisches Abkommissionieren von drei Seiten zugänglich ist.

Neben der durchdachten Gestaltung der Montagelinie hat Liebherr auch in geeignete Ladungsträger investiert. Denn die sonst üblichen Paletten sind für Getriebeteile nicht immer zweckmäßig: Sie sind für diesen Einsatzzweck zu groß, können nicht platzsparend gestapelt werden und bieten keinen Staubschutz – Sand im Getriebe gilt es aber zu vermeiden.

Bito lieferte den geeigneten Ladungsträger für diese Anwendung – den Großbehälter XL im Grundmaß 800 mal 600 Millimeter mit Kufen und anscharniertem Klappdeckel, der vor Staub schützt. Er läuft hervorragend auf den Rollenbahnen. Damit ist kein Umpacken der vormontierten Teile erforderlich. Im Umlauf sind mittlerweile mehrere Hundert.

Bito-Lagertechnik Bittmann GmbH www.bito.de